Xe Renault Duster được nhập khẩu nguyên chiếc

0
199

Hệ dẫn động cầu trước và hệ dẫn động 4 bánh được trang bị cho phiên bản của xe để nó bền bỉ và êm ả hơn. Ưu điểm nổi bật nhất của Duster tại thị trường Việt là mức giá khá “mềm”, chỉ 790 triệu đồng, đi kèm hệ thống dẫn động 4 bánh. Tại chế độ 2WD thì xe chỉ dẫn động 2 bánh trước, ở chế độ Auto, mô-men xoắn sẽ tự động phân bố lực đến các bánh trước hoặc sau, tuỳ theo điều kiện đường sá và vận tốc xe. Động cơ xăng 2 lít 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất 143 mã lực ở vòng tua máy 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 195 Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe sử dụng động cơ diesel 1,5 lít có 2 mức sức mạnh khác nhau, bao gồm 110 mã lực/245 Nm và 84 mã lực/200 Nm. Dài cơ sở 2.673 mm, trọng lượng không tải 1.394 đến 1.420 kg và dung tích bình xăng 50 lít. Về khả năng vận hành, Duster 2018 đi kèm với 2 tùy chọn động coew gồm bản động cơ xăng và diesel.

Cùng với khả năng cách âm khá tốt đã tạo ra được một ấn tượng đẹp cho người lái khi lái thử chiếc xe này. Tuy nhiên, nhờ sự hỗ trợ của một loạt hệ thống an toàn điện tử nên các bác tài cũng sẽ không có cảm giác quá lo lắng. Dự kiến trong thời gian đầu, Renault Duster 2018 sẽ được gắn logo của Dacia – hãng chuyên sản xuất xe giá rẻ của Rumani. Chỉ biết rằng hãng xe Pháp sẽ đưa ra mức giá rất cạnh tranh nhằm giúp chiếc Duster 2018 không bị áp đảo bởi những đối thủ như Suzuki Vitara hay Hyundai Creta. Tại chế độ 2WD, xe chỉ dẫn động 2 bánh trước nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Nội thất của xe thiết kế đơn giản, nhưng có đầy đủ trang bị cần thiết như cửa điện, gương điện, điều khiển âm thanh trên vô-lăng, ga tự động v.v.. Thế hệ mới không chỉ trang bị cho mình nhiều ưu điểm nổi bật về động cơ và vẻ bề ngoài hào nhoáng mà còn chú trọng đặc biệt đến hệ thống an toàn một cách toàn diện. Tuy nhiên, chương trình chỉ áp dụng cho 80 đơn hàng đầu tiên.

Một số người có thể không hài lòng với cách bố trí một số chi tiết trên xe, lạ lẫm với kiểu truyền thống và khó sử dụng. Renault Duster ra mắt từ năm 2009 và hiện tại vẫn giữ nguyên kiểu dáng ban đầu. Cụ thể, thay đổi ở ngoại thất bao gồm lưới tản nhiệu mở rộng, đèn pha lớn hơn tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, cản trước điều chỉnh. Bên ngoài ngoại thất, thiết kế bên ngoài cuốn hút hơn với cụm đèn pha rộng hơn. Ẩn sau cách thiết kế khó gần là khá nhiều những tính năng được trang bị để chiều chuộng người dùng. Những lo lắng của người dùng vô hình dung đã bỏ qua một cơ hội được sử dụng những chiếc xe thiết kế chất lượng châu Âu. Hình ảnh nội thất chưa được tiết lộ, nhưng nhà sản xuất dùng các từ để miêu tả khu vực này như “thiết kế lại hoàn toàn”, “chất lượng tốt” và “trang bị mới”.

Nhìn chung về hình thức, Duster có vẻ hợp với đối tượng khách hàng nam thích một mẫu xe “nồi đồng cối đá”, chắc khỏe. Duster hiện đang là một trong những mẫu xe đắt khách nhất của Renault tại thị trường Việt Nam. Nhìn chung, ưu thế lớn nhất của Duster là giá bán “mềm” ở mức 790 triệu đồng so với mức giá hơn 1 tỷ của CR-V và CX5. Vô-lăng khá nặng, chứ không nhẹ và linh hoạt như vô-lăng của EcoSport hay CR-V. Đến gần điểm sâu nhất của đoạn lầy, cũng là lúc cần lấy đà để lên dốc. Là một mẫu SUV mang thương hiệu Pháp nhưng lại được nhập khẩu trực tiếp từ Nga – Renault Duster đang là một cái tên rất hấp dẫn trong phân khúc. Cụ thể mức giá niêm yết mới cho mẫu xe này từ ngày 10/4/2017 là 799 (đã bao gồm VAT) triệu thay vì 849 triệu như trước đây. Như vậy, mẫu xe Pháp này đã có giá thấp hơn trước tới 50 triệu đồng.